Jos auto vetää suoralla sivuun, ratti on vinossa tai renkaat kuluvat toiselta reunalta, ohjauskulmat ovat todennäköisesti pielessä. Väärät kulmat eivät ole vain ajotuntuma-asia: ne kuluttavat renkaat loppuun ennenaikaisesti ja lisäävät polttoaineenkulutusta.
Mittaamme ja säädämme ohjauskulmat HOFMANN Geoliner 3D -laitteistolla Helsingin Metsälässä. Hinta 89 € sisältää mittauksen ja säätötyön.
Suosittelemme tarkistusta vähintään kerran vuodessa. Sen lisäksi suuntaus on ajankohtainen näissä tilanteissa:
Viimeinen kohta on tärkein. Alustasarjan asennuksen jälkeen suuntaus ei ole suositus vaan välttämättömyys — ilman sitä uudet osat eivät auta ajo-ominaisuuksiin ja renkaat kuluvat pilalle nopeasti.
Perinteisellä suuntauslaitteella luotettava mittaus on edellyttänyt akselien nostamista, vanteenheiton kompensointia ja jousituksen heiluttelua. Jokainen näistä vaiheista vie aikaa ja tuo oman virhemarginaalinsa.
HOFMANN Geoliner 3D toimii toisin. Pyöriin kiinnitetään komposiittiset kohdelevyt, joissa ei ole elektroniikkaa eikä johtoja — ei siis mittapäitä, jotka voivat rikkoutua tai mennä epätarkoiksi. Tarkat kamerat tunnistavat levyt, ja ohjelmisto laskee jokaisen pyörän asentokulman kolmiulotteisen mallinnuksen avulla.
Käytännössä tämä tarkoittaa kolmea asiaa sinulle:
| Ajoneuvo | Hinta |
|---|---|
| Henkilöauto / Pakettiauto | 89 € |
| Maastoauto / neliveto | 99 € |
Hinta sisältää mittauksen ja säätötyön 1h.
Ylimenevä työ veloitetaan erikseen, hinta-arvio etukäteen.
Säätö aloitetaan alustan tarkastuksella, jossa käydään läpi kaikki alustan nivelet, helat ja laakerit. Mikäli tarkastuksessa löytyy vikoja, säätöä ei voi suorittaa. Tällöin veloitetaan alustan tarkastuksesta maksu 45 €.
* Hinnat sisältävät ALV 25,5 %.
Vähintään kerran vuodessa, ja aina alustan osien vaihdon jälkeen. Kevät talven jälkeen on luonteva ajankohta.
Mittaus ja säätö vievät noin tunnin. Useimmiten saat auton mukaasi saman käynnin aikana.
Kyllä. Näytämme arvot ennen ja jälkeen säädön, ja saat ne mukaasi.
Harvoin. Takapyörien kulmat vaikuttavat siihen, miten auto kulkee suoraan, joten mittaamme aina kaikki neljä pyörää — muuten etusäätö tehdään väärän lähtötiedon varassa.
Suuntaus estää kulumisen jatkumisen, mutta jo kulunutta rengasta se ei palauta. Siksi kulumaan kannattaa reagoida ajoissa.
Ei pitäisi jäädä. Säädämme rattiasennon osana työtä — jos jokin tuntuu jälkikäteen väärältä, tuo auto takaisin ja katsomme sen läpi.
Töillemme ja asentamillemme osille on takuu. Kerromme takuun ehdot aina työn yhteydessä.
Y-tunnus 2472675-4
Läkkisepäntie 20, 00620 Helsinki
Ma-Pe 8:00-17:00
