PureTech-moottorissa jakohihna pyörii moottoriöljyssä, ja usein hihna alkaa murentua öljyn sekaan. Vaihdamme hihnasarjan ja tarvittavat tiivisteet, ja halutessasi puhdistamme samalla öljypohjan ja sihdin. Hinta osineen noin 890 €.
| Jakohihnasarjan vaihto. Sisältää moniurahihnan, vesipumpun hihnan, öljyt, suodattimen ja tiivisteet. | n. 890 € |
| Samalla: öljypohjan ja öljysihdin puhdistus, uusi silikonitiiviste | + n. 150 € |
| Samalla: vesipumppu ja jäähdytysneste | + n. 220 € |
| Samalla: VVT-solenoidien tarkistus ja puhdistus | + 79 € |
| Samalla: alipainepumpun sihdin puhdistus | + 25 € |
| Kaikki yhdessä | n. 1 364 € |
Hinnat sisältävät osat ja työn. Osien ja öljyjen hinnat ovat viime aikoina muuttuneet nopeasti, joten lopullinen hinta voi hieman poiketa. Vahvistamme hinnan aina ennen työn aloittamista.
Tavallinen jakohihna pyörii kuivana moottorin kyljessä. PureTechissä hihna on moottorin sisällä öljyssä. Öljyssä kumi vanhenee: hihna turpoaa, pinnasta irtoaa murua ja myöhemmin kokonaisia hampaita.
Muru kulkeutuu öljyn mukana öljypumpun imusihtiin. Kun sihti tukkeutuu, öljynpaine laskee ja moottori voi vaurioitua. Siksi hihnan vaihdon yhteydessä kannattaa puhdistaa myös öljypohja ja sihti. Muuten vanha muru jää moottoriin ja voi tukkia sihdin uudelleen.
Valmistajan enimmäisväli on 100 000 km tai 6 vuotta, sen mukaan kumpi täyttyy ensin. Hihna vanhenee öljyssä myös silloin, kun autolla ajetaan vähän.
Hihnan kuntoa voi seurata ennen vaihtoa, sillä öljyssä hihna turpoaa ja levenee. Mittaamme hihnan leveyden erikoistyökalulla määräaikaishuollon yhteydessä. Jos hihna on levennyt liikaa, se vaihdetaan, vaikka vaihtoväli ei olisi vielä täynnä.
Suosittelemme vaihtoa selvästi ennen enimmäisväliä, jos
Näissä tilanteissa öljyyn pääsee polttoainetta, ja bensiinillä laimentunut öljy kuluttaa hihnaa nopeammin.
PureTechiin saa laittaa vain valmistajan hyväksymää öljyä, myös lisäysöljyksi. Tarkistamme oikean laadun rekisterinumerolla.
Väärässä öljyssä hihna alkaa turvota heti, mutta vika tulee yleensä esiin vasta parin vuoden päästä. Silloin oikeaan öljyyn vaihtaminen ei enää auta. Jos epäilet, että autoon on joskus laitettu väärää öljyä, vaihda hihna heti.
Öljynpaineen varoitus ja kova jarrupoljin voivat johtua samasta syystä: hihnan muru on tukkinut öljyn kulun. Kova jarrupoljin on turvallisuusasia. Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja soita meille.
Noin 890 € osat ja työ yhteensä.
Öljypohjan ja öljysihdin puhdistus, n. 150 €. Öljypohja irrotetaan, pohja ja sihti puhdistetaan murusta ja pohja tiivistetään uudella silikonitiivisteellä. Jos hihna on jo murentunut, tämä kannattaa tehdä aina, koska sihdin tukosta ei näe purkamatta.
Vesipumppu ja jäähdytysneste, n. 220 €. Valmistajan ohjeen mukaan pumppua ei tarvitse vaihtaa samalla, koska se ei ole osa jakopäätä. Työ tehdään kuitenkin samalla purkamisella, joten vaihto kannattaa.
VVT-solenoidien tarkistus ja puhdistus, 79 €. Muuttuvan venttiiliajoituksen solenoideissa on pienet sihdit, joihin hihnan muru kerääntyy. Tukkeutunut sihti häiritsee venttiiliajoitusta ja voi sytyttää vikavalon nokka-akselin ajoitukseen liittyvällä vikakoodilla.
Alipainepumpun sihdin puhdistus, 25 €. Jarrutehostimen alipainepumppu voidellaan moottoriöljyllä, ja sen sihtiin kerääntyy samaa murua. Tukkeutunut sihti on yksi syy siihen, että jarrupoljin voi yllättäen muuttua kovaksi.
Nokka-akseleiden päissä olevat VVT-yksiköt ovat kalliita, eikä valmistaja ole määrittänyt niille käyttöikää. Ne voivat toimia pitkään tai vikaantua ilman ennakkovaroitusta. Jos yksikkö joudutaan vaihtamaan myöhemmin, jakopää puretaan uudelleen. Vanhalle alkuperäiselle VVT-yksikölle emme voi antaa takuuta. Kerromme tilanteen ennen työn aloittamista, niin voit päättää, uusitaanko yksiköt samalla.
Stellantis on laajentanut PureTech-moottoreiden takuuta tietyin ehdoin. Jos autosi on uudehko ja huollettu merkkiliikkeen ohjelman mukaan, kysy ensin merkkiliikkeestä, kattaako takuu korjauksen. Jos ei kata, autamme mielellämme.
Öljyssä pyörivä jakohihna on PSA:n 1.0- ja 1.2-litraisissa kolmisylinterisissä bensiinimoottoreissa vuodesta 2012 alkaen. Moottorista käytetään nimiä PureTech, VTi ja e-THP. Poikkeus ovat vuodesta 2023 tulleet 48 voltin kevythybridit: niissä on jakoketju. Tavallisissa PureTech-bensiinimoottoreissa on edelleen öljyssä pyörivä hihna. Hihnamoottoria on käytetty muun muassa näissä malleissa:
Tarkistamme moottorityypin aina rekisterinumerolla ennen tarjousta.
Hinta riippuu automallista — pyydä kustannusarvio, vastaamme arkisin nopeasti.
Valmistajan enimmäisväli on 100 000 km tai 6 vuotta, sen mukaan kumpi täyttyy ensin. Vähäinen ajo, lyhyet kaupunkimatkat, kylmäkäynnistykset ja harvat öljynvaihdot kuluttavat hihnaa nopeammin, joten vaihto kannattaa usein tehdä aiemmin.
Noin 890 € osineen ja töineen. Hintaan kuuluvat jakohihnasarja, moniurahihna, vesipumpun hihna, öljyt ja suodatin sekä tarvittavat tiivisteet. Samalla voi teettää öljypohjan ja sihdin puhdistuksen (n. 150 €), vesipumpun vaihdon jäähdytysnesteineen (n. 220 €), VVT-solenoidien puhdistuksen (79 €) ja alipainepumpun sihdin puhdistuksen (25 €).
Kannattaa. Murentuneen hihnan muru kerääntyy öljypumpun imusihtiin, eikä tukosta näe purkamatta. Jos muru jää moottoriin, se voi tukkia sihdin myös uuden hihnan kanssa.
Pysäytä auto turvalliseen paikkaan äläkä jatka ajoa. Molemmat voivat johtua siitä, että hihnan muru on tukkinut öljyn kulun. Soita meille, niin sovitaan jatkosta.
Stellantis on laajentanut PureTech-moottoreiden takuuta tietyin ehdoin. Kysy ensin merkkiliikkeestä, kattaako takuu autosi korjauksen. Jos ei kata, autamme mielellämme.
Vain valmistajan hyväksymää öljyä, myös lisäysöljyksi. Oikea laatu riippuu moottorista ja vuosimallista, ja tarkistamme sen rekisterinumerolla. Väärässä öljyssä hihna turpoaa, ja vaurio näkyy usein vasta vuosien päästä.
Töillemme ja asentamillemme osille on 24 kuukauden tai 30 000 kilometrin takuu. Lue tarkemmin takuuehdoista.
Pyrimme hoitamaan työt yhden työpäivän aikana, ja useimmat huollot valmistuvat saman päivän aikana. Isommista töistä, kuten jakohihnan tai kytkimen vaihdosta, kerromme aika-arvion varauksen yhteydessä.
Soitamme sinulle aina ensin, kerromme mistä on kyse, mitä korjaus maksaa ja voiko se odottaa. Emme tee lisätöitä kysymättä. Pyydettäessä näytämme vaihdetut osat.
Kyllä. Kaikki hintamme sisältävät arvonlisäveron 25,5 %. Listahinta on se, minkä maksat — piilokuluja ei ole.
Kyllä. Sijaisauto maksaa 40 €/vrk ja sisältää 100 km ajoa polttoaineineen. Sähköpotkulauta ja polkupyörä ovat käytössäsi veloituksetta koko huollon ajan. Kulkupelien määrä on rajallinen, joten varaa se jo ajanvarauksen yhteydessä. Lue lisää sijaisautosta →
Y-tunnus 2472675-4
Läkkisepäntie 20, 00620 Helsinki
Ma-Pe 8:00-17:00
