Jakohihna on moottorin tärkein kuluva osa. Kun se katkeaa, vauriot ulottuvat yleensä koko moottoriin. Vaihdamme jakohihnan ja jakopään osat kaikkiin automerkkeihin Helsingin Metsälässä. Hinta-arvion saat ennen työn aloittamista.
Jakohihnan vaihtoväli riippuu moottorista, ei automerkistä. Sama merkki voi käyttää eri moottoreissa hyvin erilaisia välejä.
Tyypillisesti vaihtoväli on 60 000–150 000 kilometriä tai 5–7 vuotta — se kumpi täyttyy ensin. Vuosiraja on yhtä tärkeä kuin kilometriraja: kumi vanhenee ja haurastuu myös silloin, kun auto seisoo.
Jakohihna kannattaa vaihtaa myös silloin, kun auton huoltohistoria on epäselvä etkä tiedä, onko hihna vaihdettu aiemmin. Se on halvempi vaihtoehto kuin arvaaminen.
Etkö tiedä autosi vaihtoväliä? Kerro varauksen yhteydessä automerkki, malli, moottori ja vuosimalli, niin tarkistamme vaihtovälin puolestasi ja kerromme hinnan.
Useimmissa nykyaikaisissa moottoreissa venttiilit ja männät osuvat toisiinsa heti, kun hihna pettää. Käytännössä se tarkoittaa moottorin peruskorjausta tai vaihtomoottoria — moninkertaista kustannusta hihnan vaihtoon verrattuna.
Jakohihna ei yleensä varoita etukäteen. Se ei ala vinkua eikä kolista ennen katkeamista, vaan pettää kerralla. Siksi vaihto tehdään aikataulun mukaan eikä oireiden perusteella.
Kiristin ja ohjainrullat kuluvat samassa tahdissa hihnan kanssa, ja niiden vaihtaminen erikseen myöhemmin maksaisi lähes saman verran kuin koko työ uudelleen.
Suosittelemme vaihtamaan myös vesipumpun samalla kertaa, jos se sijaitsee jakohihnan takana. Työ on silloin jo tehty, ja pumpun erillinen vaihto myöhemmin maksaisi lähes saman verran kuin koko jakopääremontti.
Hinta riippuu moottorista ja siitä, kuinka paljon osia jakopäästä pitää purkaa. Sama työ voi olla kahden tunnin tai koko työpäivän urakka moottorista riippuen.
Saat kiinteän hinta-arvion ennen työn aloittamista. Emme aloita töitä ennen kuin olet hyväksynyt arvion.
Useimmiten työ valmistuu saman työpäivän aikana. Kerromme arvion kestosta samalla, kun annamme hinta-arvion.
Kaikissa moottoreissa ei ole hihnaa. Osassa jakopää toimii ketjulla, joka on suunniteltu kestämään pidempään eikä sitä vaihdeta säännöllisin välein.
Ketju ei kuitenkaan ole ikuinen: se venyy ajan mittaan ja alkaa tyypillisesti kolista tai rallattaa kylmäkäynnistyksessä.
Jos et tiedä, kumpi autossasi on, kerro merkki ja vuosimalli varauksen yhteydessä — tarkistamme sen puolestasi.
Lue lisää: Jakoketjun vaihto
Olemme monimerkkikorjaamo. Teemme jakohihnan ja jakopään vaihtoja muun muassa seuraaviin:
Jos merkkiäsi ei ole listalla, kysy silti. Lista ei ole täydellinen.
Hinta riippuu automallista — pyydä maksuton kustannusarvio, vastaamme arkisin nopeasti.
Hinta riippuu moottorista ja siitä, kuinka paljon osia jakopäästä pitää purkaa. Kerro merkki, malli ja vuosimalli, niin annamme kiinteän hinta-arvion.
Kyllä. Vaihtoväli on sekä kilometreissä että vuosissa, ja aikaraja täyttyy vähän ajetuissa autoissa ensin. Kumi vanhenee myös seisovassa autossa.
Huoltokirjasta tai edellisen korjaamon kuitista. Jos tietoa ei ole, hihnan kunto voidaan tarkastaa — mutta epäselvässä tilanteessa vaihto on halvempi kuin riski.
Töillemme ja asentamillemme osille on takuu. Kerromme takuun ehdot aina työn yhteydessä.
Pyrimme hoitamaan työt yhden työpäivän aikana, ja useimmat huollot valmistuvat saman päivän aikana. Isommista töistä, kuten jakohihnan tai kytkimen vaihdosta, kerromme aika-arvion varauksen yhteydessä.
Soitamme sinulle aina ensin, kerromme mistä on kyse, mitä korjaus maksaa ja voiko se odottaa. Emme tee lisätöitä kysymättä. Pyydettäessä näytämme vaihdetut osat.
Kyllä. Sijaisauto maksaa 40 €/vrk ja sisältää 100 km ajoa polttoaineineen. Sähköpotkulauta ja polkupyörä ovat käytössäsi veloituksetta koko huollon ajan. Kulkupelien määrä on rajallinen, joten varaa se jo ajanvarauksen yhteydessä. Lue lisää sijaisautosta →
Y-tunnus 2472675-4
Läkkisepäntie 20, 00620 Helsinki
Ma-Pe 8:00-17:00
